Stadionul Romprim a fost construit în anul 1967, în sudul Bucureștiului, pe Șoseaua Olteniței, într-o zonă aflată atunci în plină dezvoltare industrială și rezidențială. Inițial, arena purta denumirea Motoare Diesel, nume care reflecta legătura sa cu industria constructoare de mașini și cu întreprinderile industriale din această parte a Capitalei.
Apariția stadionului se înscrie în politica de dezvoltare a infrastructurii sportive a întreprinderilor socialiste din anii 1960. În această perioadă, numeroase fabrici și uzine bucureștene dispuneau de echipe proprii de fotbal, baze sportive și terenuri destinate atât competițiilor organizate, cât și activităților recreative ale angajaților.
Stadionul Motoare Diesel a devenit unul dintre punctele de întâlnire ale locuitorilor din cartierele învecinate. Potrivit mărturiilor consemnate de proiectul de cercetare Stadion de Cartier, arena se bucura de o mare popularitate. La unele meciuri, numărul spectatorilor veniți din blocurile din apropiere era atât de mare, încât circulația pe strada din dreptul stadionului era blocată.
Această popularitate reflecta rolul important al fotbalului de cartier în viața socială a Bucureștiului industrial, când competițiile dintre echipele întreprinderilor atrăgeau numeroși spectatori, chiar și în afara primelor divizii ale campionatului național.
De la Motoare Diesel la Romprim
Ulterior, stadionul a devenit cunoscut sub numele Romprim, asociat cu echipa de fotbal AS Romprim și cu denumirea industrială păstrată în memoria locului.
În perioada socialistă, stadionul a funcționat ca arenă destinată fotbalului local, în sistemul competițional al echipelor de întreprindere. Aceste formații aveau adesea o puternică identitate de cartier, fiind susținute de muncitorii întreprinderilor și de familiile acestora.
După 1989, odată cu restructurarea industriei bucureștene și dispariția sau transformarea multor cluburi sportive de întreprindere, numeroase stadioane similare au fost abandonate, demolate ori reconvertite.
Stadionul Romprim și-a păstrat însă funcțiunea sportivă, continuând să fie utilizat pentru fotbal și activități de pregătire sportivă.
Documentarea disponibilă nu permite stabilirea exactă a anului în care stadionul a primit numele Romprim și nici reconstituirea completă a evoluției administrative a clubului AS Romprim.
Stadionul în perioada contemporană
În prezent, Baza Sportivă Romprim este utilizată pentru antrenamente și activități fotbalistice, în special pentru copii și juniori.
Printre utilizatorii documentați se numără FC Viitorul București, care desfășoară aici antrenamente pentru grupele sale de copii. Potrivit prezentării clubului, baza dispune de terenuri cu suprafață sintetică și instalații de nocturnă, vestiare, tribune, spații pentru părinți și parcare.
Continuitatea activității sportive reprezintă una dintre particularitățile stadionului Romprim, în condițiile în care numeroase alte baze sportive ale fostelor întreprinderi bucureștene și-au pierdut funcțiunea inițială.
Situația juridică și proiectele de modernizare
În documentația urbanistică a municipiului București, actualizată în 2024, Baza Sportivă Romprim figurează la adresa Șoseaua Olteniței nr. 195, fiind clasificată drept bază sportivă, cu mențiunea privind regimul proprietății: „Neintabulat și privat”.
La 1 octombrie 2025, Consiliul Local al Sectorului 4 a adoptat Hotărârea nr. 157, prin care a solicitat Consiliului General al Municipiului București transmiterea în administrarea Sectorului 4 a terenului situat la Șoseaua Olteniței nr. 193 bis, identificat în document drept Baza Sportivă Romprim.
Scopul transferului îl reprezintă reabilitarea și modernizarea bazei sportive, cu obligația păstrării destinației existente.
Hotărârea prevede, de asemenea, efectuarea demersurilor pentru cadastrarea terenului și înscrierea sa în cartea funciară.
Diferența dintre adresele 195 și 193 bis, utilizate în documentele oficiale, trebuie clarificată prin documentația cadastrală, întrucât poate indica terenuri sau componente distincte ale ansamblului sportiv.
Hotărârea din 2025 reprezintă o solicitare administrativă, fără a demonstra, prin ea însăși, finalizarea transferului. Nu am identificat un document ulterior care să confirme finalizarea procedurii până în octombrie 2026.
Importanță urbanistică și patrimonială
Stadionul Romprim constituie un exemplu reprezentativ al infrastructurii sportive dezvoltate în jurul întreprinderilor industriale bucureștene în perioada socialistă.
Importanța sa istorică este legată mai puțin de performanțele sportive de nivel național și mai mult de rolul pe care l-a avut în viața comunității locale. Stadionul a reprezentat un spațiu de întâlnire între muncitorii întreprinderilor, familiile acestora și locuitorii cartierelor din sudul Capitalei.
Amplasamentul păstrează memoria unei forme de organizare sportivă caracteristice Bucureștiului din a doua jumătate a secolului XX, în care marile unități industriale susțineau cluburi și baze sportive proprii.
Menținerea destinației sale inițiale, la aproape șase decenii de la construire, constituie principalul element de continuitate istorică al stadionului.
Surse documentare
Stadion de Cartier – Romprim. Proiect de cercetare dedicat stadioanelor bucureștene. Confirmă anul 1967, denumirea inițială Motoare Diesel și legătura cu AS Romprim.
Primăria Municipiului București – Studiul privind furnizarea serviciilor publice, actualizare 2024. Inventarul bazelor sportive și situația proprietății.
Hotărârea Consiliului Local Sector 4 nr. 157/1 octombrie 2025. Solicitarea transferului în administrare pentru reabilitare și modernizare.
FC Viitorul București – Baza Sportivă Romprim. Utilizarea contemporană și dotările bazei.
